Туман и капли.

Как отличить здоровую форсунку от больной

В исправной форсунке топливо визуально представляет собой однородный туман без струй и капель. Качественное распыливание – это максимальное дробление струи. Чем мельче частицы, тем меньше их заметность. Здоровая форсунка создает туман. Неисправная – капли, струи, сгустки.

Разница между туманом и «льет» – это разница между полным сгоранием и нагаром, между паспортным расходом и пережогом.

Первый признак: характер распыла

Рабочий эталон: туманообразное состояние, равномерное по сечению струи. Нет ядра и периферии, нет пустот и сгущений.

Брак: отдельные капли, сплошные струи, местные затемнения.

Крупная капля испаряется медленно → не успевает полностью смешаться с воздухом → сгорает диффузионно либо не сгорает полностью → образуется сажа.

*изображение носит иллюстративный характер

Второй признак: звук впрыска

Игла поднимается – удар в ограничитель. Игла садится – удар в седло. В исправной форсунке оба удара быстрые, звонкие, четкие.

Брак: глухой, смазанный, сиплый звук или только шипение.

Глухой впрыск – растянутый впрыск. Топливо поступает не одномоментно, фаза сгорания смещается, мощность падает.

Третий признак: состояние носика

После впрыска носик распылителя должен быть сухим. Допускается только «вылажнивание» – тончайшая пленка без капли и стекания.

Капля на носике – брак. Она коксуется за сотни циклов, перекрывает сопловые отверстия. Форсунка перестает распылять, начинает лить.

*изображение носит иллюстративный характер

Четвертый признак: отсутствие подтекания

Между впрысками капля не должна нарастать. Если через секунду-две на носике появляется капля – игла пропускает. Форсунка льет постоянно, даже в паузах.

Три причины дефектов

Все три диагноза ставятся на стенде за секунды.

Четыре критерия годности

Подпишитесь на официальный канал «Волгадизель» в Max

Сайт: vd-dizel.ru • Телефон: +7 (499) 840-40-40
Мы в ВКонтакте: vk.com/volgadiesel
Мы в Одноклассниках: ok.ru/volgadiesel
Telegram: t.me/volgadiesel